OCR برای خواندن کد کانتینر (ACCR) چیست و چه کاربردی دارد؟

OCR برای خواندن کد کانتینر، فناوری‌ای است که شناسه‌ی ۱۱ کاراکتری کانتینر را در تصویر دوربین شناسایی می‌کند، می‌خواند و به متن قابل پردازش تبدیل می‌کند. این سیستم در گیت‌های ورودی و خروجی، محوطه و جرثقیل‌های بنادر و ترمینال‌ها جایگزین ثبت دستی شماره کانتینر می‌شود و نتیجه‌اش سرعت بیشتر، خطای کمتر و ردیابی لحظه‌ای کانتینرهاست. برای آشنایی با اصول کلی این فناوری، مقاله‌ی «OCR چیست؟» را ببینید.

در بنادر و ترمینال‌های مدرن، هر کانتینر در چند نقطه باید شناسایی شود: گیت ورودی و خروجی، محوطه‌ی انبار و محل بارگیری و تخلیه توسط جرثقیل.ثبت دستی کد کانتینر سرعت عملیات را کاهش می‌دهد و احتمال خطای انسانی را افزایش می‌دهد. حتی اشتباه در یک رقم از شماره کانتینر می‌تواند ردیابی بار را مختل کند یا عبور کامیون از گیت را به تأخیر بیندازد. سیستم OCR کانتینر کد را به‌صورت خودکار از روی تصویر شناسایی و ثبت می‌کند؛ در نتیجه، کارکنان کمتر به ورود دستی اطلاعات نیاز دارند و با دقت بیشتری اطلاعات کانتینرها را ثبت می‌کنند. مهم‌ترین مزایای این سیستم عبارت‌اند از:

• افزایش سرعت عبور کامیون‌ها از گیت
• بالا رفتن دقت و امنیت اطلاعات
• خودکارسازی ثبت ورود و خروج
• ردیابی سریع و لحظه‌ای کانتینرها

شناسایی خودکار کد کانتینرها چگونه کار می‌کند؟

1. تصویربرداری: دوربین‌های ثابت روی گیت یا جرثقیل از کانتینر عکس می‌گیرند.
2. تشخیص محل کد: الگوریتم ناحیه‌ی کد را در تصویر پیدا می‌کند (روی در، دیواره یا سقف، افقی یا عمودی).
3.  خواندن کاراکترها (OCR): سیستم OCR حروف و ارقام کد کانتینر را شناسایی و از یکدیگر تفکیک می‌کند.
4. اعتبارسنجی با رقم کنترل: سیستم بررسی می‌کند کد خوانده‌شده طبق الگوریتم ISO ۶۳۴۶ معتبر است یا نه. این مرحله در متن فعلی تو نیست و تفاوت اصلی یک سیستم حرفه‌ای با یک OCR ساده است.
5.  ذخیره و ارسال: سیستم OCR کد کانتینر را در پایگاه داده ذخیره می‌کند یا به سیستم‌های TOS و ERP می‌فرستد.

کاربردهای OCR در شناسایی و خواندن کد کانتینرها

1. گیت ورودی و خروجی بنادر و ترمینال‌ها: ثبت خودکار شماره‌ی کانتینر هنگام عبور کامیون، بدون توقف و بدون نیاز به نیروی انسانی در گیت.
2. جرثقیل‌های ساحلی و RTG/RMG: شناسایی کانتینر در لحظه‌ی بارگیری و تخلیه کشتی و ثبت دقیق جابه‌جایی.
3. مدیریت محوطه (Yard): ثبت مکان هر کانتینر در محوطه و کاهش زمان جست‌وجو و جابه‌جایی‌های اضافه.
4. پایگاه داده‌ی جامع کانتینرها: نگهداری تاریخچه‌ی ورود، خروج و ترافیک هر کانتینر برای گزارش‌گیری و پیگیری.
5. ترمینال‌های راه‌آهن و حمل ریلی: سیستم OCR کد کانتینرهای قرارگرفته روی واگن‌های در حال حرکت را می‌خواند.
6. گمرک و کنترل مرزها: تطبیق خودکار شماره‌ی کانتینر با اظهارنامه و مانیفست و تسریع ترخیص.
7. مدیریت موجودی و انبارداری: به‌روزرسانی خودکار موجودی کانتینرهای پر و خالی.
8. اتصال به سیستم‌های TOS، ERP و WMS: سیستم OCR کد کانتینر را مستقیماً به نرم‌افزارهای مدیریتی ارسال می‌کند و نیاز به ورود دستی داده‌ها را کاهش می‌دهد.
9. امنیت و جلوگیری از تخلف: شناسایی کانتینر ناشناس، تکراری یا خارج از برنامه و ثبت تصویر به‌عنوان مدرک.
10. بازرسی خسارت و ثبت تصویری: ذخیره‌ی تصویر هر کانتینر هنگام ورود و خروج برای اثبات وضعیت ظاهری در صورت اختلاف.

استاندارد کد کانتینر (ISO ۶۳۴۶)

شناسه‌ی هر کانتینر طبق استاندارد بین‌المللی ISO ۶۳۴۶ (نسخه‌ی ۲۰۲۲) یک کد ۱۱ کاراکتری یکتاست. سیستم OCR کانتینر باید همین ساختار را بشناسد تا بتواند صحت کد خوانده‌شده را بررسی کند. مثال تصویر زیر: UESU ۴۸۵۸۱۲ ۵

• کد مالک: سه حرف لاتین که در سازمان BIC (Bureau International des Containers) ثبت می‌شود. تمام کانتینرهای یک شرکت کد مالک یکسان دارند و دو شرکت نمی‌توانند کد یکسان بگیرند.
• شناسه‌ی گروه تجهیزات: حرف U برای کانتینرهای حمل کالا، J برای تجهیزات قابل جداسازی متصل به کانتینر، و Z برای تریلر و شاسی. بیشتر کانتینرهایی که در بنادر می‌بینید با U تمام می‌شود.
• شماره‌ی سریال: شش رقمی که مالک به هر کانتینر اختصاص می‌دهد.
• رقم کنترل (Check Digit): رقمی که با یک فرمول ریاضی از چهار حرف اول و شش رقم سریال به دست می‌آید و نمی‌تواند دلخواه باشد. OCR با این رقم می‌فهمد کد را درست خوانده یا خیر.

رقم کنترل چطور محاسبه می‌شود؟

 هر حرف معادل عددی دارد (A=۱۰، B=۱۲، C=۱۳ و همین‌طور تا Z=۳۸؛ اعداد ۱۱، ۲۲ و ۳۳ رد می‌شوند).
۲. هر کاراکتر در ۲ به توان جایگاهش (از صفر تا ۹) ضرب می‌شود.
۳. مجموع بر ۱۱ تقسیم می‌شود و باقیمانده، رقم کنترل است (باقیمانده‌ی ۱۰ به ۰ تبدیل می‌شود).

مثال UESU ۴۸۵۸۱۲: مقدار حروف U=۳۲، E=۱۵، S=۳۰، U=۳۲ است. مجموع وزنی ۳۳۸۲ می‌شود، و باقیمانده‌ی ۳۳۸۲ بر ۱۱ برابر ۵ است. پس رقم کنترل ۵ است و کد معتبر است.

کد نوع و اندازه (Size & Type Code)

این کد ۴ کاراکتری معمولاً زیر شناسه‌ی اصلی چاپ می‌شود و جزو ۱۱ کاراکتر شناسه نیست. نمونه: 22G1 یعنی کانتینر ۲۰ فوتی، ارتفاع استاندارد، عمومی (General Purpose). کد 45G1 یعنی ۴۰ فوتی High Cube.

جمع‌بندی

سیستم OCR کد ۱۱ کاراکتری کانتینر را طبق استاندارد ISO ۶۳۴۶ به‌صورت خودکار از روی تصویر می‌خواند و نیاز به ثبت دستی اطلاعات در گیت‌ها، جرثقیل‌ها و محوطه بنادر و ترمینال‌ها را کاهش می‌دهد. این فناوری سرعت تردد را افزایش می‌دهد، خطاهای ثبت اطلاعات را کاهش می‌دهد و امکان ردیابی لحظه‌ای کانتینرها را فراهم می‌کند.

اگر برای گیت یا ترمینال خود به سیستم ACCR نیاز دارید، با ما تماس بگیرید.